Kodėl plieno pasirinkimas yra ilgalaikis{0}}sprendimas, o ne pirkimo detalė
Kai inžinieriai galvoja apie aVariklio pavaros įpurškimo forma, dažniausiai dėmesys skiriamas ertmių geometrijai, aušinimo išdėstymui ir atitvarų strategijai. Plieno pasirinkimas gali atrodyti kaip detalė, kurią reikia perduoti formų gamintojui. Praktiškai plieno pasirinkimas lemia penkis dalykus, kurie svarbūs visai gamybos programai:
Formos tarnavimo laikas - kiek ciklų įrankis veikia prieš susidėvėjimą ar nuovargį, kai reikia atnaujinti
Matmenų stabilumas veikiant ciklinei apkrovai - ar danties profilis išlaiko savo formą per milijonus kadrų
Paviršiaus apdailos patvarumas -, kiek laiko poliruotas arba tekstūruotas paviršius išlieka specifikacijoje
Priežiūros intervalas ir kaina -, kaip dažnai įrankiui reikia dėmesio ir kiek kainuoja kiekviena intervencija
Suderinamumas su liejamu plastiku - ar plienas atsparus korozijai arba cheminiam dervos ar jos priedų poveikiui
Tinkamas šio sprendimo priėmimas projektavimo etape yra vienas iš ekonomiškiausių{0}}prevencinių veiksmų. 2020 m. paskelbtas tyrimasMedžiagų apdorojimo technologijos žurnalasnustatė, kad formų plieno pasirinkimo neatitikimai -, visų pirma pagal abrazyvinių dervų kietumo specifikacijas -, lėmė maždaug 28 % neplanuotų įrankių išlaidų 85 gamybinių formų programų grupėje. Konkrečiai tiksliam krumpliaračio įrankiui, kai krumpliaračio dantų matmenų tolerancijos yra mažos, o abrazyvinės medžiagos yra dažnos, netinkamo-nurodyto plieno pasekmės yra tiesioginės ir išmatuojamos.
Pagrindinės liejimo plieno kategorijos ir kam jos geriausiai tinka
P20 / 718 - Iš anksto-užgrūdintas, geras apdirbamumas, vidutinis eksploatavimo laikas
P20 yra vienas plačiausiai pasaulyje naudojamų liejimo plienų, tiekiamas iš anksto-grūdintas maždaug 30–36 HRC. Formą galima apdirbti tiesiogiai iki galutinių matmenų be vėlesnio grūdinimo etapo, o tai sumažina pristatymo laiką ir apdirbimo išlaidas.
Kur P20 veikia gerai:
Mažo-–-vidutinio tūrio įrankiai, kuriuose naudojami ne-abrazyviniai termoplastikai (ABS, PP, PE, neužpildytas nailonas)
Prototipas ir tilto įrankiai, kur greitas pristatymas yra svarbesnis už maksimalų formos tarnavimo laiką
Dideli konstrukciniai formos pagrindo komponentai, kurių kietumas nėra pagrindinis reikalavimas
Kai P20 sugenda:
Bet koksVariklio pavaros įpurškimo formadengimas stiklo -užpildytos arba mineralinės{1}} dervos - kietumas yra nepakankamas ir iškart pradeda dėtis
Didelės{0}}apimties programos, skirtos 800,000+ ciklų - P20 įrankius reikia atnaujinti gerokai anksčiau
Naudojimas, kuriam reikalingas poliruotas veidrodinis paviršius - P20 kietumas riboja pasiekiamą poliravimo klasę
Šio tipo formoms, gaminančioms tikslius komponentus iš PA66 GF30 arba panašių užpildytų inžinerinių dervų, P20 yra tiesiog netinkama medžiaga. Jis pateiks gerus pirmuosius-pavyzdžius, bet gamybos metu palaipsniui suyra.
H13 - Termiškai-apdorojamas, didelis kietumas, ilgas tarnavimo laikas
H13 yra pramonės standartas, skirtas didelės-tūrio, reikalaujančioms įpurškimo formoms. Tai karštojo-apdirbimo įrankių plienas, kuris grubiai-apdirbamas atkaitintoje būsenoje, o po to -sukietinamas iki HRC 48–54 prieš galutinį apdailą. H13 yra teisinga bazinė specifikacija bet kokiam pavaros komponentui, apdorojančiam abrazyvines inžinerines dervas, kai gamybos apimtis viršija 500 000 kadrų.
H13 stipriosios pusės:
Didelis po{0}}apdirbimo kietumas - atsparus stiklo pluošto, mineralinių užpildų ir panašių abrazyvinių dalelių susidėvėjimui
Puikus kietumas pagal savo kietumo klasę -, atsparus nuovargio įtrūkimams esant plonoms geometrinėms ypatybėms, pvz., krumpliaračio dantų šaknims
Geras atsparumas šiluminiam nuovargiui - leidžia pakartotinai kaitinti ir vėsinti, nesutrūkinėdamas paviršiaus
Tinkamai prižiūrint, liejimo trukmė 1 000,{2}} kadrų; dažnai 2000,000+ už gerai prižiūrimą-didelio-kietumo įrankį
Apribojimai:
Reikalingas šilumnešispo grubaus apdirbimo, pridedant 2–4 savaites
Matmenų iškraipymas terminio apdorojimo metu turi būti suplanuotas apdirbimo sekoje
Sunkiau apdirbti sukietėjusiomis sąlygomis - apdailos operacijose naudojamas EDM ir šlifavimas
Neatsparus korozijai -atsparus - reikalauja paviršiaus apsaugoti drėgnoje vietoje
H13, esant HRC 50–52, yra standartinė variklio pavaros įpurškimo formos, naudojančios inžinerines dervas, specifikacija. Kietumas atsparus krumpliaračio danties šonų nusidėvėjimui, kur matmenų tikslumas tiesiogiai lemia tinklelio kokybę, o kietumas – atsparus įtrūkimams ties plonomis dalimis tarp dantų.
S136 / 420SS - Nerūdijantis, korozijai-Atsparus
S136 ir panašūs nerūdijantys liejimo plienai (420 -klasė, modifikuota naudoti pelėse) užtikrina atsparumą korozijai, kurio trūksta standartiniams įrankių plienams. Jie gali būti termiškai apdoroti iki HRC 50–52, derinant naudingą kietumą ir atsparumą rūdims.
Geriausios programos:
Apdorojant PVC - formuojant išsiskiriančios HCl dujos greitai korozuoja standartinį plieną
Medicinos ir maisto{0}}liečiamos dalys, kurioms reikia sterilių formų paviršių
Skaidrios optinės dalys, kurioms reikalingas veidrodinis poliravimas, prižiūrimas be paviršiaus oksidacijos
Drėgna darbo aplinka, kurioje standartinis H13 reikalauja nuolatinio apsauginio apdorojimo
Standartinėje formoje su nailonu arba POM, S136 korozijos požiūriu paprastai viršija{1}}specifikaciją ir padidina sąnaudas be proporcingos naudos. Tai tampa teisingu pasirinkimu, jei derva yra ėsdinanti arba darbo aplinka labai drėgna.
NAK80 / 2738 - iš anksto-sukietintas, veidrodinis-galintis lenkti
NAK80 yra nikelio -aliuminio-vario lydinio įrankių plienas, tiekiamas iš anksto-grūdintas HRC 40–43. Jo išskirtinė savybė yra poliravimas - A1 klasės veidrodinė apdaila (Ra 0,02 µm arba mažesnė) pasiekiama lengviau nei P20, nereikalaujant sukietėjimo.
Geriausios programos:
Buitinės elektronikos korpusai su aukščiausios kokybės kosmetiniais paviršiais (mouse Shell įpurškimo formos)
Kosmetikos pakuotės ir prabangos prekės, kurių paviršiaus blizgesys yra pagrindinis specifikacijos veiksnys
Bet kuri dalis, kurios A{0}}paviršiaus apdaila turi būti nuosekliai prižiūrima milijonus ciklų
Mouse Shell Injection Form, skirtas aukščiausios kokybės gaminiui, dažnai nurodo NAK80 kosmetikos ertmių įdėklams: kietumas (HRC 40–43) yra tinkamas ne-abrazyviniam ABS, poliravimas yra geresnis nei P20 ir nereikia jokio terminio apdorojimo etapo. Didelės-apimties programoms, kuriose yra daugiau nei 800 000 kadrų, H13 tarnavimo laikas ilgesnis, tačiau norint pasiekti tą pačią paviršiaus kokybę, reikia daugiau kvalifikuoto poliravimo.
8407 / SKD61 - Premium H13 ekvivalentas
8407 (Uddeholm žymėjimas) ir SKD61 (Japoniškas pramonės standartas) yra aukščiausios klasės -standartinio H13 atitikmenys, gaminami su aukštesnio plieno švarumu (mažiau nemetalinių intarpų), didesnio tvirtumo ir nuoseklesnio terminio apdorojimo dideliuose skerspjūviuose.
Reikalingoms variklinės pavaros įpurškimo formoms, kurių gamybos trukmė viršija 2 000 000 kadrų, arba krumpliaračių formoms su labai plonomis savybėmis, kurioms reikalingas geriausias galimas atsparumas esant dideliam kietumui, 8407 arba SKD61 yra tinkamas standartinio H13 atnaujinimas.
Plieno atitikimas jūsų programai
Variklio pavaros įpurškimo forma
Tokiam įrankiui apdirbti stiklu -pildytu nailonu ar mineraliniu{1}} užpildytu PBT keliami specifiniai reikalavimai, kurie tiesiogiai perkeliami į plieno reikalavimus.
Stiklo pluošto sutvirtinimas tokiose medžiagose kaip PA66 GF30 yra labai abrazyvinis - jis laipsniškai ardo ertmių paviršius, ypač krumpliaračio danties šonuose, kur matmenų tikslumas lemia tinklelio kokybę. Variklio pavaros įpurškimo forma, kurios danties profilio matmenų nuokrypiai yra ±0,02–0,05 mm, negali toleruoti laipsniško susidėvėjimo, dėl kurio šie matmenys pasikeičia po 200 000 ciklų.
Teisingos aa krumpliaračio įrankio, naudojančio abrazyvinėmis dervomis, specifikacijos:
Ertmės ir šerdies įdėklai: H13, bent HRC 50–52; 8407/SKD61, kai gamybos trukmė viršija 2 000 000 kadrų
Paviršiaus apdorojimas: TiN PVD danga ant danties ertmių paviršių maksimaliai apsaugai nuo nusidėvėjimo naudojant didelio -stiklo-turinio turinį
Formos pagrindas: P20 arba lygiavertis - pagrindas neatitinka tų pačių nusidėvėjimo reikalavimų, kaip ir ertmių įdėklai
P20 nurodymas variklio pavaros įpurškimo formai, kurioje veikia užpildytos inžinerinės dervos, yra dokumentuotas gedimo režimas. Tai gali atrodyti priimtina per pirmuosius 100 000 ciklų, tačiau nuo to momento danties profilio poslinkis paspartėja ir tampa gamybos kokybės problema, kol pelėsiai nepasiekia pusės numatyto naudojimo.
Pelės apvalkalo įpurškimo forma
„Mouse Shell“ įpurškimo formos, veikiančios ABS arba ABS/PC mišiniu, reikalavimai iš esmės skiriasi nuo pavaros formos. ABS yra mažai-trinanti medžiaga - ertmės paviršius nusidėvi daug lėčiau nei naudojant užpildytas dervas. Dominuojantis reikalavimas yra kosmetinė paviršiaus kokybė ir ilgalaikė jo -priežiūra.
Dėl aPelės apvalkalo įpurškimo formasu aukščiausios kokybės kosmetikos reikalavimais, NAK80 (iš anksto sukietintas HRC 40–43) yra labiausiai paplitęs tinkamas pasirinkimas programoms iki maždaug 800 000 kadrų. Ilgesnėms programoms H13 HRC 48–50 su aukščiausios kokybės poliravimu užtikrina ilgesnį dėvėjimosi laiką ir reikalauja didesnio poliravimo darbų.
Žaislinio automobilio plastiko įpurškimo forma
Žaislinio automobilio plastiko įpurškimo formoje paprastai naudojamas didelis kiekis ABS arba PP - abi ne-abrazyvinės medžiagos -. Tinkamas plienas visų pirma priklauso nuo gamybos trukmės tikslo:
Iki 600 000 kadrų: P20 yra tinkamas ir ekonomiškas-
600 000–1 500 000 šūvių: H13 per grūdintas iki HRC 48–52 yra tinkama investicija
Daugiau nei 1 500 000 kadrų: H13 arba 8407/SKD61 esant HRC 50–54 su paviršiaus azotavimu arba PVD danga
DaugelisŽaislinio automobilio plastiko įpurškimo formaoperacijose naudojamas P20 pradiniam naujų produktų įrankiui sukurti, o naujovinimas į H13, jei produktas tampa ilgalaike -komercine sėkme - tai pragmatiškas požiūris, leidžiantis išvengti per daug-investuoti į sudėtingus įrankius, skirtus neaiškioms apimties prognozėms.
Ertmė prieš šerdį ir pelėsių pagrindąKodėl skirtingi komponentai naudoja skirtingą plieną
Gamybinėje įpurškimo formoje skirtingose zonose naudojamas skirtingas plienas, atitinkantis tai, ko iš tikrųjų reikia kiekvienai zonai:
Caviity ir šerdies įdėklai: tikslūs komponentai, sudarantys dalį. Jie susiduria su didžiausiu nusidėvėjimu, jiems reikia griežčiausių leistinų nuokrypių ir turi išlaikyti paviršiaus apdailą. Naudokite atitinkamą rūšį (H13 reiklioms pavarų formų programoms; NAK80 kosmetiniams korpusams; P20 vidutinio tūrio neabrazyviniams įrankiams).
Formos pagrindo plokštės ir konstrukciniai komponentai: rėmas, laikantis formą kartu. P20 arba lygiavertis iš anksto -grūdintas plienas paprastai yra tinkamas, - šie komponentai nereikalauja paviršiaus kietumo ar atsparumo dilimui.
Ežektorių kaiščiai ir slankikliai: H13, HRC 48–52 arba specialus kaištis plienas. Jie susiduria su cikliška mechanine apkrova ir kontaktų susidėvėjimu judančiose sąsajose.
Dėvėti plokštės ir kreipiančiosios įvorės: H13 arba lygiavertė HRC 50–54, kad būtų užtikrintas didžiausias slydimo paviršių atsparumas dilimui.
Naudojant H13 visoje formoje -, įskaitant formų pagrindo plokštes -, padidėja sąnaudos, o našumas nėra naudingas. Aukščiausios kokybės plieno koncentravimas ten, kur tai svarbu, yra teisingas požiūris.
Abrazyvinių medžiagų problema
Stiklo -užpildytos dervos lemia žymiai didesnį liejinio plieno susidėvėjimą, nei neužpildytų atitikmenų. Paskelbti nusidėvėjimo bandymų duomenys rodo, kad stiklu užpildytos dervos sukelia maždaug 10–30 kartų didesnį ertmės paviršiaus susidėvėjimą, palyginti su neužpildytais to paties pagrindinio polimero ekvivalentais.
Bet kuriai šiai formai ar kitam tiksliam įrankiui, skirtam naudoti šioms medžiagoms:
Stiklo kiekis virš 20 %: H13, kai HRC 50–54 minimumas; apsvarstykite TiN arba TiAlN PVD dangą ant labiausiai{4}}dėvinčių paviršių (krumpliaračio dantų šonų, vartų srityse)
Antipireno{0} medžiagos su halogenintais priedais: S136 nerūdijantis arba H13 su korozijai{3}}atspariu paviršiaus apdorojimu
Mineralinės{0}}užpildytos medžiagos: H13, kurių kietumas yra viršutinėje specifikacijos diapazono dalyje
Variklio pavaros įpurškimo formoje, kuri neįvertina užpildo sudėties susidėvėjimo, reikės pakeisti įdėklą gerokai anksčiau nei bus sukurtas -, o tai gerokai viršija nedidelę priemoką už naujovinimą iki tinkamo plieno nuo pat pradžių.
Paskelbtas liejimo plieno efektyvumo tyrimas
StudijojeTarptautinė tribologija(2021) palygino P20, H13 (HRC 50) ir S136 nusidėvėjimo greitį, kai imituojamas liejimo liejimo kontaktas su stiklu užpildytu PA66. H13 nusidėvėjimas buvo 73 % mažesnis nei P20; tai tiesiogiai reiškia pailgintą įrankio tarnavimo laiką ir sumažintą matmenų poslinkį įrankio kontekste.
Tyrimas inMedžiagų apdorojimo technologijos žurnalas(2020) nustatė, kad ertmės paviršiaus šiurkštumas padidėjo 3 kartus greičiau P20 įrankiuose, kuriuose veikia GF30 PP, palyginti su H13 įrankiais identiškomis sąlygomis.
SPE tyrimo duomenys (2021 m.) nustatė, kad priešlaikinis pelėsių susidėvėjimas dėl žemo -nurodyto plieno kietumo yra antra dažniausia neplanuotų įrankių išlaidų priežastis po aušinimo sistemos netinkamumo.
Plieninis variklio krumpliaračio įpurškimo formos važiavimo stiklas -užpildytas nailonas
Pramoninės automatikos tiekėjas naudojo P20 pavarų įrankius, skirtus nedidelei planetinei pavarai, naudojamai pavaroje. Medžiaga buvo PA66 GF30. Po maždaug 180 000 ciklų naudojant tikslią pavarą, kuri buvo sukurta 1 200 000, matmenų patikrinimas parodė, kad krumpliaračio žingsnio skersmuo padidėjo 0,04 mm - tiek, kad pakenktų tinklelio kokybei ir kiltų triukšmas.
Pelėsių patikrinimas patvirtino danties šonų paviršiaus susidėvėjimą. Variklio pavaros įpurškimo formos ertmė nebuvo{1}}nurodyta pagal medžiagos stiklo kiekį.
„Sunhingstones“ ertmę ir šerdies įdėklus pakeitė H13, esant HRC 52, su TiN PVD danga ant danties ertmės paviršių.
Rezultatai po 500 000 pakaitinių įdėklų ciklų: žingsnio skersmens pokytis +0.005mm - yra mažesnis nei 15 % P20 susidėvėjimo lygiaverčiais ciklais. Numatyta, kad pavaros forma pasieks 1 500 000+ ciklų iki atnaujinimo - ir patogiai viršys penkerių{11}} metų programos tikslą. Įdėklo keitimo išlaidos buvo susigrąžintos per aštuonis mėnesius, palyginti su pradinio įrankio atnaujinimo trajektorija.
Plieno pasirinkimo greita nuoroda
|
Taikymas |
Plieno klasė |
Kietumas |
Pastabos |
|
Variklio pavaros įpurškimo forma, abrazyvinė derva |
H13 / 8407 |
HRC 50–54 |
Rekomenduojama PVD danga |
|
tiksliosios pavaros įrankis, neužpildyta derva |
H13 |
HRC 48–52 |
Standartinė ilgo{0}}tarnavimo trukmė |
|
Mouse Shell Injection Forma, kosmetinis paviršius |
NAK80 / 2738 |
HRC 40–43 |
Poliravimo pranašumas |
|
Pelės apvalkalo įpurškimo forma, didelės apimties |
H13 |
HRC 48–50 |
Su aukščiausios kokybės poliravimu |
|
Žaislinio automobilio plastiko įpurškimo forma,<600k shots |
P20 / 718 |
HRC 30–36 |
Ekonomiškas{0}}įėjimas |
|
Toy Car Plastic Injection Mold, >600 tūkst |
H13 |
HRC 48–52 |
Per grūdintas |
|
PVC arba korozinė derva |
S136 / 420SS |
HRC 50–52 |
Atsparumas korozijai |
F A Q
Kl .: Ar galite tiesiogiai formuoti vidinius sriegius?
A: Taip-atsukimo mechanizmais arba sulankstoma šerdimi.
Kl.: suformuoti siūlai ar įdėklai,-kuris yra stipresnis?
A: Įdėklai paprastai laimi (dažnai 2–3 kartus didesnis ištraukimas{2}}/sukimo momentas).
Kl.: kas geriausiai tinka{0}}didelės apimties riboms?
A: Sulankstomos šerdys arba atsukamas greitis ir kokybė.
Kl.: Kaip susitraukimas ir tolerancijos veikia siūlus?
A: Kritinis{0}}prototipas griežtai ir tiksliai suformuokite plieną.
Kl.: sąnaudų pasekmės?
A: Paprastas formavimas yra pigiausias iš anksto; sudėtingi mechanizmai ar įdėklai padidina įrankių / eksploatavimo sąnaudas, tačiau užtikrina našumą ir ilgaamžiškumą.
Kl.: ar galima paskelbti{0}}formos sriegimą?
A: Puikiai tinka prototipams/mažiems kiekiams; dėl papildomo darbo ir kintamumo ne tokie idealūs dideliam{0}}tikslumui ar didelei-apimčiai.
Kl.: Kokį plieną turėčiau nurodyti variklio pavaros įpurškimo formoje, užpildytoje nailoniniu stiklu{0}}?
A: H13, esant HRC 50–52, yra standartinė šio tipo formų apdirbimo stiklo -arba mineralinių- inžinerinių dervų specifikacija. P20 kietumas (HRC 30–36) yra nepakankamas abrazyvinėms medžiagoms esant bet kokiam dideliam gamybos kiekiui. Pavarų komponentų formavimo programoms, skirtoms daugiau nei 2 000 000 ciklų arba naudojant didelį stiklo kiekį (daugiau nei 30 %), 8407 arba SKD61 su TiN PVD danga ant danties ertmės paviršių užtikrina maksimalią apsaugą nuo nusidėvėjimo.
Klausimas: Ar P20 kada nors tinka variklio pavaros įpurškimo formai?
A: P20 gali būti naudojamas formuojant tik tada, kai medžiaga neužpildyta (be stiklo ar mineralinio sutvirtinimo), gamybos apimtis yra mažesnė nei 300 000–400 000 šūvių, o pavaros funkcijų matmenų tolerancijos leidžia nedidelį ertmės paviršiaus degradavimą. Bet kuriai variklio pavaros įpurškimo formai, kurioje veikia užpildytos inžinerinės dervos, H13 yra tinkama specifikacija.
Kl .: Kaip plieno pasirinkimas įtakoja tokio įrankio kainą?
A: H13 tuščiaviduriai įdėklai paprastai kainuoja 25–45 % daugiau nei lygiaverčiai P20 įdėklai, skirti aa krumpliaračio įrankiui dėl terminio apdorojimo, ilgesnio apdirbimo laiko ir didesnės žaliavos kainos. Tačiau H13 įrankiai paprastai tarnauja 2–4 kartus ilgiau, naudojant abrazyvinius įrenginius, todėl H13 įrankių amortizuota kaina už vieną kartą yra mažesnė nei P20 per visą variklio pavaros įpurškimo formos programos gamybos laikotarpį.
C
ar aš naudoju NAK80 pavarų formoms?
NAK80 (HRC 40–43) gali būti naudojamas variklio pavaros įpurškimo formoje, kurioje naudojamas neužpildytas, mažai{3}}trinantis dervas esant vidutiniam tūriui. Jo poliravimo pranašumas, palyginti su P20, yra svarbus, jei krumpliaračių paviršiams keliami kosmetiniai reikalavimai, tačiau funkcinėms pavarų formoms, kuriose veikia inžinerinės dervos, didesnis H13 kietumas yra svarbesnė savybė.
Kl .: Kuo skiriasi P20 ir H13 formos naudojimo trukmė naudojant pavarų formą?
A: Šioje formoje, kurioje naudojama GF30 inžinerinė derva, paskelbti dėvėjimosi duomenys ir praktinė patirtis rodo, kad H13 pasiekia 4–6 kartus ilgesnį ertmės tarnavimo laiką nei P20, kol neviršijamos pavaros savybių leistinos nuokrypos. Tikslus santykis priklauso nuo stiklo kiekio, apdorojimo temperatūrų ir konkrečios danties profilio geometrijos.
K: Kur galėčiau gauti gaires dėl plieno specifikacijų naujam įrankio projektui?
A: Kvalifikuotas variklio pavaros įpurškimo formų gamintojas turėtų pateikti oficialias plieno specifikacijų rekomendacijas kaip DFM (gamybinio dizaino) proceso - dalį, įskaitant klasę, tikslinį kietumą, terminio apdorojimo specifikacijas ir motyvus. Bet kuri patikima krumpliaračių įrankių gamykla turės dokumentais pagrįstą patirtį naudojant įvairių rūšių plieną įvairiose įrankių medžiagose ir gali remtis faktiniais gamybos rezultatais.
Prieš pastatydami įrankį, nurodykite tinkamą plieną
Plieno pasirinkimas variklio pavaros įpurškimo formoje, pelės apvalkalo įpurškimo formoje ar bet kuriame kitame tikslaus įpurškimo įrankyje yra sprendimas, priimtas vieną kartą ir taikomas visą programos gamybos laikotarpį. Nurodymas žemiau- reiškia priešlaikinį susidėvėjimą, neplanuotą atnaujinimą ir gamybos sutrikimus. Per-nurodymas reiškia, kad reikia mokėti už našumą, kurio programai nereikia.
Tinkamas pasirinkimas - H13 reiklioms,-didelės apimties tikslioms pavarų formoms; NAK80 arba P20 kosmetiniam ar vidutinio -tūrio darbui - pasiekiamas disciplinuotai analizuojant medžiagą, tūrį, paviršiaus reikalavimus ir tikslą.
„Sunhingstones“ plieno specifikacijos yra mūsų standartinio DFM proceso dalis, skirta kiekvienai pavarų formų, pelės apvalkalo įpurškimo formų ir žaislinių automobilių plastiko įpurškimo formų projektams. Mes dokumentuojame rekomenduojamą klasę, kietumą, terminį apdorojimą ir argumentus, kad klientai tiksliai suprastų, ką jie gauna ir kodėl.
Literatūra ir tolesnis skaitymas
1. Roberts, GA ir kt. Įrankių plienas, 5-asis leidimas. ASM International, 1998. https://www.asminternational.org/
2.Chen, X. ir kt. „P20 ir H13 formų plienų dėvėjimasis stiklu užpildyto PA66 liejimo įpurškimo sąlygomis. Tribology International, Vol{8}}, 2021. https://www.sciencedirect.com/journal/tribology-tarptautinis
3. Zhang, Y. ir kt. „P20 ir H13 bėgimo stiklo -užpildytame PP ertmės paviršiaus degradacija“. „Journal of Materials Processing Technology“, tomas{7}}, 2020 m. https://www.sciencedirect.com/journal/journal
